Жители хутора Калачевский, как и остальные казаки Донской области, занимались рыболовством, скотоводством, торговлей, а в последствии и земледелием. Кони необходимы были для несения военной службы.

В 1859 году между Царицыном и Калачем, началось строительство одной из первых в России железных дорог, которая с большими трудностями, вручную была построена в 1862 году.

В материалах Центрального статистического комитета Министерства внутренних дел по подготовке первой Всероссийской переписи населения 1897 года Калач значится как торговый хутор, который имеет 3 пароходные пристани на Дону, железнодорожную станцию Донская, казенную и земскую почтовые станции и почтово-телеграфную контору.

В хуторе 553 двора и 2319 жителей. Гражданская война на Дону была упорной и тяжелой. На просторах донских степей кипели кровопролитные бои. Донцы сражались как на той, так и на другой стороне/Несмотря на то, что советская власть в Калаче была провозглашена 23 января 1918 года, за годы гражданской войны Калач несколько раз переходил от белых к красным и наоборот.

С 1928 года г. Калач являлся районным центром Сталинградского края, а затем области. 18 апреля 1951 года Калачу был присвоен статус города.

Земля Калачевская - край лазоревых цветов, степных тюльпанов. Старинные легенды говорят, что алый цвет «лазориков» - это капли крови героев - бойцов, что сражались на этой земле за ее свободу.

Если права легенда, то после Великой Отечественной войны земля вокруг Калача должна пламенеть: столько здесь крови пролито. Но пашут землю и цветов становится меньше. Зато с каждым годом все больше на Калачевской земле монументов и памятников на местах боев, на братских могилах бойцов. Война уходит все дальше, но память о ней не тускнеет, потому что каждая пядь Калачевской земли - это знак войны. Каждый год калачевцы снова и снова хоронят павших в далеких сорок втором - сорок третьем...

Сталинградская битва...это битва на Калачевской земле. Здесь она начиналась. Здесь в шести километрах от Калача сомкнулось кольцо Сталинградского котла.

Год 1941-й. Жители Калача, как и все население нашей Родины, встали на защиту своей земли. Всего за годы войны в ряды Красной Армии Калачевским военкоматом было призвано около 10 тысяч Калачевцев, более 3600 человек не вернулись.

Во время немецко-фашистского наступления в большой излучине Дона летом 1942 года, Калач и подступы к нему обороняла 62-я армия (командующий генерал - майор В.Я. Колпакчи) и правый фланг 64-й армии командующий генерал - лейтенант В.И.Чуйков).

Калач для немцев казался стратегически выгодным пунктом для накопления сил и удара по Сталинграду с запада. В Калаче действовал мост через Дон, после форсирования которого до Сталинграда оставалось всего 75 километров открытой степи. Наше командование, понимая это, стремилось не допустить форсирования противником Дона.

Немецко-фашистские войска пытались нанести охватывающий удар по флангам советских войск, обороняющих подступы к Дону, прорвать их позиции и выйти в район Калача, чтобы затем стремительным ударом с ходу овладеть Сталинградом. Командующим 6-й немецкой армией Ф. Паулюсом была поставлена задача: «71-й пехотной дивизии, оставив слабые заслоны на реке Дон, овладеть плацдармом по обе стороны от Калача и затем наступать в восточном направлении...»

Обстановка перед фронтом Красной Армии становилась все более трудной. На правой стороне Дона на подступах к Калачу сражались 33-я гвардейская, 192, 184-я стрелковые дивизии, 40-я танковая дивизия и другие части. Тысячи наших воинов полегли в донских степях под Калачом.

В этих условиях, для ликвидации прорыва и удержания переправы через Дон в районе Калача, была брошена 196-я стрелковая дивизия (комдив - полковник Д.В. Аверин) с 649 танковым батальоном, 227-й батальон 115-го укрепрайона, 21 стрелковая и 154-я морская бригада, 13-й и 28-й танковые корпуса, 13я стрелковая дивизия, 158-я танковая бригада и другие части.

И все же немцам в конце июля - начале августа удалось оттеснить наши войска и выйти в район Калача.

В связи со сложившейся тяжелой обстановкой, советское командование создает две танковые армии: 1-ю и 4-ю.

По инициативе начальника Генерального Штаба Красной Армии генерал - полковника Василевского в районе Калача происходило формирование 1-ой танковой армии (командир К.С. Москаленко). Штаб 1-й танковой армии располагался в Калаче.

Обстановка на фронте складывалась так, что 1-й танковой армии пришлось начать боевые действия так и не успев закончить формирование. Танкистам удалось ценою больших потерь в живой силе и технике отбросить немцев на несколько километров от переправы через Дон. В результате 13-дневных (с 25 июля по 7 августа) непрерывных боев на подступах к Калачу 1-я танковая армия сорвала план немецкого командования занять восточный берег Дона и развить наступление в направлении Калач - Сталинград.

Натиск врага был остановлен. Под Калачом, на левом берегу Дона спешно возводились укрепления, концентрировалась техника, подвозились боеприпасы.

В строительстве укреплений принимали участие сотни калачевцев. Командующий 62-й армией генерал-лейтенант А.И. Лопатин придавал особое значение обороне Калача. Для этого командующий армией выделил 131-ю (командующий - полковник И.П. Сологуб) стрелковые дивизии, 20-ю мотострелковую бригаду (командир - полковник П.С. Ильин).

Особо следует отметить боевые действия по обороне Калача 20-й мотострелковой бригады. Прибыв в Калач, полковник Ильин стал готовить оборону города. Первый мотострелковый батальон был расположен по восточному берегу Дона против моста, третий - от центра города вдоль западной до северной окраины Калача, а второй- уступом, на восточной

окраине города. Артиллерийский дивизион и минометный батальон располагались в роще в семистах метрах восточнее Калача.

10 августа немецкие бомбардировщики начали бомбить калачевские укрепления, а 14.августа врач вплотную подошел к Дону и части 62-й армии под давлением превосходящих сил противника отошли на левый берег. Беспрерывно грохотала канонада по долине реки, трещали пулеметы, свистели пули, носились в воздухе стремительные « мессеры», на нашу оборону сбрасывали смертельный груз «юнкерсы».

Немцы с ходу пытались ворваться на мост, но саперы под командованием сержанта П.П. Блохина взорвали его.

Утром 22 августа немецкая авиация нанесла массированный удар по расположению наших войск оборонявших подступы к Калачу. Казалось, что все защитники переправы и Калача погибли. Немцы начали наводить переправу через Дон несколькими километрами выше Калача, у хутора Камыши.

Наша 131-я стрелковая дивизия отошла на новый рубеж обороны. 20-я мотострелковая бригада и 175-й батальон укрепрайона одни остались защищать Калач, не имея приказа об отступлении.

К тому же, была потеряна связь со штабом 62-й армии, и 20-й мотострелковой бригаде ничего не оставалось делать, как крепко держать оборону Калача. Бойцы бригады, находясь практически в окружении, совершали бесчисленные подвиги в сражениях с превосходящими силами противника. Советское командование в Сталинграде считало Калач потерянным.

Как вспоминал впоследствии командир 20-й мотострелковой бригады полковник П.С. Ильин, когда его 28 августа по рации вызвал врио начальника штаба 62-й армии полковник Камынин и спросил где сейчас находится бригада, и Ильин ответил, что в Калаче - удерживают город и переправу. Камынин переспросил: «Позволь - позволь, как в Калаче, там же немцы?»

«Нет»,- ответил Ильин - « Мы немцам город и переправу не отдали и не отдадим. Они два раза занимали полгорода, но в кровопролитных боях бригада вышибла их из Калача».

За дни ожесточенных боев за Калач противник, несмотря на численное превосходство, потерял около 3600 солдат и офицеров, 16 танков, 3 бронетранспортера, 13 орудий, 150 повозок с имуществом, 18 тяжелых пулеметов, 16 минометов, 2 самолета и много другой техники.

Над Калачом постоянно кружили немецкие самолеты и разбрасывали листовки, в которых говорилось: «Красноармейцы, командиры и политработники 20-й мотострелковой бригады! Вы окружены и нечего вам зря проливать свою кровь.

Вам не выйти из кольца окружения, сдавайтесь! Командование немецкой армии гарантирует вам свободу и жизнь».

Спустя много лет бывший командир 3-й немецкой моторизованной дивизии генерал-лейтенант Шлемер писал, что в августе 1942 года он предполагал, что сравнительно легко достигнет Калача и захватит мост через Дон, но вопреки ожиданиям легкой победы, его дивизия испытала у Калача контрудар.

«Атаки русских были настолько сильны, что 3-я моторизованная дивизия должна была отступить».

Другой немецкий генерал Дерр в своей книге «Поход на Сталинград» пишет, что бои в районе Калача «... дали советскому командованию выигрыш во времени примерно три недели...»

Несколько дней противник подвергал защитников Калача ожесточенной бомбардировке, в результате которой были разрушены многие наши оборонительные сооружения.

Поздно вечером 31 августа военный совет 62-й армии открытым текстом по рации передал 20-й мотострелковой бригаде приказ отступить по направлению к Сталинграду.

В два часа 1 сентября доблестные защитники Калача, выполняя приказ командующего, вынуждены были оставить наш город и отойти к новому рубежу обороны. Однако противнику удалось взять бригаду в кольцо. Но, окружение с боями было разорвано, и остатки бригады вышли к окраинам Сталинграда. Из всей бригады, состоящей из 1800 человек осталось 126 бойцов.

Утром 1 сентября 3-я моторизованная дивизия врага переправилась через Дон и вошла в опустевший Калач. Многие жители города покинули его.

О периоде оккупации Калача сохранилось немало сведений, хранящихся в Волгоградском областном архиве. Свидетельства очевидцев того времени помогают точно представить всю тяжесть оккупации, которая легла на плечи калачевцев. В окрестных хуторах, как и в самом Калаче, захватчики создали несколько концлагерей, в которых содержались в основном военнопленные, но были и мирные люди.

Издевательства и убийства взрослых и детей были повсеместно распространены в Калаче, Обычно поводом для расстрела был саботаж или сопротивление фашистам, но иногда завоеватели просто развлекались.

В оккупированном Калаче, несмотря на жестокость немцев, сопротивлялись им не только взрослые жители города, но и дети. Короткая жизнь юных калачевцев Ивана Цыганкова, Павла Коше лева, Егора Покровского и Михаила Шестеренко - пример героизма юных на родной земле. О их судьбе известно из книги И. Гуммера и Ю. Харина «Это было в Калаче».

Петром Алексеевичем Манаенко, учителем литературы, поэтом и композитором, краеведом (жителем г.Калача-на-Дону, ныне покойным) были написаны несколько песен о Калаче, в которых, в частности, есть такие строки; посвященные Ивану Цыганкову и его товарищам:

«Солдаты шестнадцатилетние

Лежат в холме под звездой

Что пали за мирные

Зори рассветные

За Тихий, за синий Дон.

Сгубила чума фашизма Мечты и дела пареньков Но снова шагает, шагает по жизни С отрядом Иван Цыганков!

Именем Ивана Цыганкова названа одна из улиц Калача.

В другой книге волгоградского писателя В.Дроботова «Босоногий гарнизон» рассказывается о делах и мальчишеских подвигах 17 ребят из небольшого донского хутора Аверин, из которых 14 были расстреляны гитлеровцами.

Оккупанты хозяйничали в Калаче около трех месяцев.

Представители Ставки Г.К. Жуков, A.M. Василевский, Н.Н. Воронов разработали план операции, получившей кодовое название «Уран». По плану операции главный удар намечался силами ударной группировки 5-й танковой армии под командованием генерал- лейтенанта П.Л. Романенко и 21-й армии под командованием генерал- майора И.М. Чистякова Юго- Западного фронта с плацдармов Юго- Западнее Серафимовича и из района станицы Клетской на Калач.

19 ноября 1942 года началось историческое контрнаступление советских войск под Сталинградом.

В этот день перешли в наступление войска Юго- Западного и правого крыла Донского фронтов. 20 ноября перешел в наступление Сталинградский фронт. Началось освобождение Калачевской земли.

Несмотря на отчаянное сопротивление гитлеровцев, наступление советских войск развивалось успешно.

Особую роль сыграла 26-й танковый корпус генерал- майора А.Г. Родина.

В ночь на 22 ноября 1942 года, корпус стал форсировать Дон. Успех дела зависел от овладения танкистами переправой у Калача. Для этой цели был сформирован передовой отряд, который возглавлял командир 14-й мотострелковой бригады подполковник Филиппов. В ту же ночь отряд подошел к переправе. Захват моста через Дон в Калаче является замечательным свидетельством боевого мастерства и смекалки советских воинов. Немецкая охрана моста приняла танки 19-й танковой бригады полковника Н.М. Филиппенко, с включенными фарами въезжающими на мост, за свою учебную часть, оснащенную трофейными советскими танками. Часть отряда прошла на танках через мост, уничтожила охрану, захватила переправу и организовала круговую оборону.

Полковнику Н.М. Филиппенко и подполковнику Г.Н. Филиппову за освобождение Калача было присвоено звание Героев Советского Союза. Они являются Почетными гражданами нашего города.

В 7 часов утра 23 ноября части 26-го корпуса перешли в наступление на Калач. Завязались ожесточенные бои. Однако, продвижение 19-й и 14-й бригад было медленным. Противник оказывал сильное огневое сопротивление, превратив Калач в мощный узел обороны. Тогда на помощь пришли войска 157-й танковой бригады. Ее мотострелковые подразделения, переправившись по льду на левый берег Дона, атаковали врага с юго-западной окраины Калача. Танки бригады открыли огонь с высокого правого берега Дона по городу. К 14 часам 23 ноября 1942 года город Калач был освобожден от захватчиков. В боях за освобождение Калача погибло около полутора тысяч воинов.

Не щадя жизни, дрался с врагом экипаж танка 22- летнего Гриши Гуреева. Подполковник Филиппенко приказал его машине помешать отходу гитлеровских автоколонн на запад. Танк Гриши Гуреева догнав за калачем автоколонну, на бешеной скорости в нее врезался. Молодые танкисты не

думали, что они одни, а врагов много. Ствол танка поворачивался то направо, то налево.., хрустело под гусеницами ломающееся железо... Вдруг танк вздрогнул и остановился. Едкий дым стал наполнять внутренность машины. Это снаряд попал в бак с горючим.

Гриша Гуреев обратился по радио к своим: « Товарищи! Это я Гриша Гуреев. Мой танк горит...

Пока дышим, будем драться ! Бейте по вражеской автоколонне... севернее Калача... Два километра ... Товарищ Филиппенко, будете живы, передайте в Москве привет моей маме... Адрес есть в штабе... Мои товарищи тоже просят написать к ним домой. Прощайте друзья !»

Так, геройски, не сдавшись врагу и вызвав огонь на себя, погиб экипаж «веселого москвича» Гриши Гуреева.

В этот день погибли танкисты Александр Иванов и Григорий Давидьян, чьи танки первыми прорвали заслон врага в Калаче и устремились к складам. Подорвавшись на минах, они в одиночку вели бой с врагом, пока не были в упор расстреляны из вражеских пушек.

В тот же день, в 16 часов, части 4-го танкого корпуса Юго- Западного фронта под командованием генерал-майора А.Г. Кравченко и 4-го мехкорпуса Сталинградского фронта под командованием генерал-майора В.Т. Вольского соединились в районе х. Советский, в 10 километрах от Калача, сомкнув кольцо окружения крупнейшей группировки противника в составе 22 дивизий, общей численностью около 330 тысяч человек.

После образования Цимлянского водохранилища, историческое место соединения фронтов Сталинградской битвы оказалось затопленным.

В нескольких километрах от этого места, у шлюза № 13 Волго-Донского Канала имени Ленина, в 4-х километрах от города Калача, в начале 50-х годов был, установлен большой скульптурный ансамбль работы скульптора Вучетича в память о историческом событии Великой Отечественной войны. По сложившейся более чем полувековой традиции все

калачевские молодожены в день свадьбы посещают этот монумент, чтобы поклониться героям, отдавшим свои жизни за освобождение города Калача.

Калачевцы не забывают подвига советских воинов, отдавших свою жизнь за освобождение донской земли. Вот уже в течение 35 лет группа «Поиск» во главе с бессменным руководителем В.И. Спиридоновым находит останки наших воинов, устанавливают имена погибших (если возможно) и совместно с воинами 22-й бригады оперативного назначения Внутренних войск МВД РФ, дислоцирующейся в Калаче, хоронят их в братских могилах. Самая большая братская могила расположена в центре Калача на площади Павших борцов. В ней похоронены 1264 освободителя Калача.

В сквере на площади Павших борцов, в декабре 1942 года советскими танкистами был установлен памятник - танк Т- 70. Это первый танк в нашей стране, установленный на пьедестал, а также единственный танк Т-70, который сохранился в нашей стране.

Кроме того, в Калаче есть другой танк- памятник Т- 34, но он был установлен уже после войны. Наконец, в 10 километрах от города, на высоком правом берегу Дона, есть еще один танк, поставленный на пьедестал - ИС-2. таким образом подвиги танкистов во время обороны и освобождения Калача отмечены тремя танками- памятниками: легким танком Т-70, средним Т-34 и тяжелым - ИС - 2.

В Калаче, во время войны, были сформированы воинские соединения, которые прославились в боях, освобождая нашу Родину и другие страны от гитлеровцев.

В апреле-мае 1942 года в Калаче-на-Дону была сформирована 9-я мотострелковая бригада, в последствии переименованная в 31-ю гвардейскую Краснознаменскую Плоештинско-Порт- Артурскую ордена Богдана Хмельницкого механизированную бригаду. Рядовой состав ее в основном состоял из призывников Калача и окрестных хуторов.

Калачевцы отважно сражались на фронтах. Бригада в июле-августе 1942 года была в составе знаменитой 62-й армии.

По приказу наркома обороны СССР от 8 декабря 1942 года, освободивший наш город 26-й танковый корпус стал именоваться 1-м гвардейским. Этим же приказом, входившая в состав корпуса 14-я мотострелковая бригада была переименована в 1-ю отдельную гвардейскую, положив начало гвардии в мотострелковых частях, самом многочисленным роде войск Советской Армии.

Танкисты корпуса наиболее успешно выполнили задачи, возложенные на них при выполнении плана контрнаступления и окружения немецко -фашистских войск под Сталинградом. А дерзкий ночной захват очень важного в стратегическом отношении моста через Дон у Калача вошел в историю Сталинградской битвы. Об этом подвиге написано во всех научных трудах, посвященных героическому сражению на берегах Волги и Дона, о нем с гордостью вспоминают все принимавшие участие в битве советские военачальники и с горечью и досадой - немецкие.

Двадцать пять воинов - танкистов удостоены звания Героя Советского Союза за подвиги, совершенные в ходе Сталинградской битвы. Шестеро из них за подвиги на Калачевской земле.

Один из них, лейтенант Давид Курдовер, погибший 23 ноября 1942 года в Калаче, похоронен в центре города. О нем тоже писал в своей песне о Калаче П.А. Манаенко:

«На крови, огне замешена

Земля, где родился сквер

Здесь в огненной схватке

Пал ночью кромешною

Москвич - лейтенант Курдовер»

В честь воинских соединений и частей отличившихся в боях за наш город в Калаче названы многие улицы и переулки.

Например, улица имени 21-й Армии, улица имени 65-й Армии, улица имени 20-й мотострелковой бригады, улица имени генерала А.Г. Кравченко, улицы имени наших земляков, Героев Советского Союза М.З. Петрова и В.А.

Суздальского, улица имени 51-й Гвардейской стрелковой дивизии, улица имени Героя Советского Союза, командира мотоциклетной роты, А.П. Дубинец, погибшего при освобождении Калача и другие.

Почетными  гражданами  города  Калача-на-Дону  стали  генералы  и офицеры особо отличившиеся при обороне и освобождении нашего города:

-   И.И.  Якубовский  -  маршал  СССР   (полковник,   командир  91-й
отдельной танковой бригады);

• П.И. Батов - генерал армии (командующий 65-й Армии);
• И.М. Чистяков - генерал - полковник (командующий 21-й Армии);
• Л.И. Соколов - начальник политотдела 21-й Армии;

• И.А. Плиев - генерал Армии (командующий 3-го гвардейского кавалеристского корпуса);
• Д.С.   Добрушин  -  комиссар  3-го  гвардейского  кавалеристского корпуса;
• Н.М. Филиппенко - генерал- лейтенант (командир 19-й танковой бригады);
• Г.Н. Филиппов - генерал- лейтенант (командир 14-й мотострелковой бригады);
• Н.Т. Таварткиладзе - генерал- майор (командир 51-й гвардейской стрелковой дивизии);

• Л.Д.   Джавахишвили   -   полковник   (инженер   51-й   гвардейской стрелковой дивизии);
• П.С.   Ильин  -   генерал-   майор   командир   20-й   мотострелковой бригады);

• Г.М. Кривоножкин - подполковник (участвовал в обороне Калача в составе 20-й мотострелковой бригады);
• А.П. Бусов - майор (в составе 331 гаубичного артполка принимал участие в освобождении Калача);
• А.П. Голиков - сержант, кавалер 3-х орденов Славы;
• А.И. Лебедкин - старшина, кавалер 3-х орденов Славы;

- В.П. Бородин - сержант, кавалер 2-х орденов Славы.

Сразу после освобождения калачевцы приступили к работе по восстановлению разрушенного врагом хозяйства. Восстанавливая старое и строя новое, они сумели в кратчайшие сроки поднять славу земли Калачевской на новую высоту. И даже в нелегкое военное время наши земляки, находясь в тылу, жертвовали средства на укрепление боеспособности Красной Армии. Собирались деньги на танковую колонну «Калачевец», на фронт отправлялись посылки с теплыми вещами для наших воинов.

29 апреля 1943 года (менее чем через 5 месяцев после освобождения города) в Калач из Москвы пришла благодарственная телеграмма, подписанная И.В. Сталиным: «Передайте жителям Калачевского района, собравшим 1055000 рублей и другие ценности на постройку танковой колонны «Калачевец»...мой братский привет и благодарность Красной Армии».

Новый толчок развитию Калача дало строительство Волго-Донского судоходного канала, который был пущен в эксплуатацию 27 июля 1952 года. Управление строительством канала находилось в Калаче.

Калачевская земля и ныне рождает героев. Многие калачевцы награждены боевыми орденами и медалями в последние десятилетия (Афганистан, антитеррористическая операция на Северном Кавказе), а трое калачевцев получили почетные звания Героев России.

Сегодняшний Калач-на-Дону стал заметным в Волгоградской области экономическим и культурным центром. Наш город занимает выгодное географическое положение. Через него проходят важные водные и автомобильные пути, туристские, в том числе и международные, маршруты. В окрестностях Калача - многочисленные живописные места отдыха. Здесь, на берегах Цимлянского водохранилища и Дона, размещены базы отдыха, детские оздоровительные лагеря.

В 2008 году нашему городу - Калач-на-Дону исполнится 300 лет!